Ikke uventet lanserte Audi en mindre e-tron elbil på bilutstillingen i Genéve. Den er foreløpig en konseptbil, men gir oss en idé om den neste modellen i Audis elbil-program – klar om et års tid.
Tekst: Sven Furuly, Foto: Newspress & Gims
Konseptbilen, som en er kupé-aktig kompakt og spennende liten familiebil med linjer inspirert av Audi e-tron GT Consept, skal bli Audis elektriske volum-modell. Den debuterte på den internasjonale bilutstillingen i Genéve den femte mars – nesten samtidig som den store SUV’en e-tron nå begynner å dukke opp hos norske kunder.
Error: Your Requested widget " ajdg_grpwidgets-2" is not in the widget list.
- [do_widget_area et_pb_widget_area_1]
- [do_widget_area et_pb_widget_area_3]
- [do_widget_area et_pb_widget_area_4]
- [do_widget_area sidebar-1]
- [do_widget id="search-3"]
- [do_widget id="recent-posts-2"]
- [do_widget id="tag_cloud-2"]
- [do_widget_area sidebar-2]
- [do_widget_area sidebar-3]
- [do_widget_area sidebar-4]
- [do_widget_area sidebar-5]
- [do_widget_area sidebar-6]
- [do_widget_area sidebar-7]
- [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
- [do_widget id="ajdg_grpwidgets-2"]
- [do_widget id="categories-2"]
- [do_widget_area wp_inactive_widgets]
- [do_widget id="wp_related_posts_widget"]
- [do_widget id="text-2"]
Konseptbilen Audi Q4 e-tron er planlagt lansert i årsskiftet 2020-2021. For elbil-entusiastiske nordmenn kan dette synes langt frem i tid, men det er viktig å ta inn over seg at den enorme elbil-andelen av nyregistrerte personbiler i Norge er et særfenomen – og speiler på ingen rolle elbilens fokus i de store bilmarkedene. For Tysklands vedkommende er elbil-andelen bare 2% av markedet.
Interiøret har mange likhetstrekk med «storebror» men vil være enklere for å få en lavere pris
Dermed er det helt avgjørende at VW-konsernet har utarbeidet en solid strategi for hvordan de ønsker å gjennomføre et kommende elektrisk skifte. Volkswagen har investert 60 milliarder kroner i den elektriske MEB-plattformen, og har en rekke ID-modeller under utvikling. Audi Q4 e-tron blir den første modellen fra Audi som skal bygges på denne plattformen.
Slik ser konseptbilen ut med en ren bakgrunn – kort, kompakt og høyreist – slik en SUV skal være
Oppskriften har Volkswagen-gruppen brukt med stort hell siden lanseringen av Audi A3 i 1996. Med plattform og en rekke felles deler med datidens VW Golf skapte Audi en kompakt, sportslig og attraktiv innstegsmodell. Ikke mindre enn 7 ulike modeller innenfor konsernet bilmerker ble introdusert på denne plattformen i rask rekkefølge inn mot årtusenskiftet, og nå tas ”trylleformelen” i bruk på nytt. Men denne gangen handler det om MEB – som VW også kan tilby til andre bilprodusenter.
Den kraftfulle fronten skal være en kjennetegn for alle de ulike elektriske Audi e-tron modellene
Avhengig av hvilken batteripakke og antall motorer (AWD) vil bilen få en rekkevidde på inntil 500 km. I motsetning til dagens e-tron som bygges ved en Audi-fabrikk i Brüssel, skal Q4 e-tron produseres ved Volkswagen-gruppens helt ombygde og spesialtilpassede fabrikk for elbiler i Zwickau
Klikk her for å melde deg på vårt gratis nyhetsbrev